Bulong Lục giác thép mạ kẽm 10.9 M18x95 DIN 931 – Ren lửng

Bu lông lục giác thép mạ kẽm 10.9 M18x95 DIN 931 ren lửng thường được lắp lên kết cấu đã sơn, rồi cả cụm được sơn phủ hoàn thiện. Hệ sơn dùng cho thép trần và hệ sơn dùng cho bề mặt kẽm không giống nhau, và dùng sai là nguyên nhân bong sơn phổ biến.

Vì sao sơn thường không bám trên kẽm

Bề mặt kẽm nhẵn hơn thép phun bi rất nhiều, nên độ bám cơ học kém. Đó là lý do thứ nhất.

Lý do thứ hai quan trọng hơn: một số loại sơn gốc dầu phản ứng hoá học với kẽm, tạo ra sản phẩm dạng xà phòng ở mặt phân cách giữa sơn và kim loại. Lớp đó không có độ bền và màng sơn bong ra thành mảng sau vài tháng.

Lý do thứ ba là màng thụ động. Nó vốn được tạo ra để chống ăn mòn, nhưng cũng làm giảm khả năng bám của sơn.

Kết quả là sơn thường phủ lên bu lông mạ kẽm trông đẹp lúc đầu rồi bong từng mảng, và chỗ bong lại là nơi nước lọt vào và đọng lại dưới màng sơn còn bám.

Làm sao để sơn bám được

Dùng sơn lót chuyên cho bề mặt kẽm. Các hệ này được thiết kế để bám lên kim loại nhẵn và không phản ứng với kẽm. Đây là điều kiện quan trọng nhất và cũng là thứ hay bị bỏ qua nhất khi đội sơn dùng chung một loại lót cho toàn bộ công trình.

Làm sạch bề mặt trước khi sơn: loại bỏ dầu mỡ, bụi và sản phẩm ăn mòn màu trắng nếu có. Bề mặt phải khô hoàn toàn.

Làm nhám nhẹ bằng giấy nhám mịn hoặc bàn chải sợi phi kim để tăng bám cơ học. Chỉ làm nhám, không chà tới mức bóc mất lớp kẽm.

Sơn sau khi siết xong, không sơn trước. Sơn ở vùng mặt tỳ sẽ lún dưới lực kẹp và làm mất lực kẹp.

Khi kết cấu và bu lông khác bề mặt

Trường hợp thường gặp: kết cấu thép sơn hệ thông thường, còn bu lông thì mạ kẽm. Hai nền khác nhau cần hai loại lót khác nhau, nhưng lớp phủ hoàn thiện có thể dùng chung.

Cách xử lý thực tế là sơn lót cho kết cấu theo hệ của kết cấu, sơn lót riêng cho vùng bu lông bằng loại dành cho kẽm, rồi phủ lớp hoàn thiện lên toàn bộ. Việc này đòi hỏi đội sơn biết trước và chuẩn bị hai loại lót.

Nếu không thể chuẩn bị hai loại, phương án đơn giản hơn là dùng sơn giàu kẽm làm lót cho cả hai nền, vì loại này bám tốt trên cả thép sạch lẫn bề mặt kẽm.

Thông số cỡ 95 mm

Câu hỏi thường gặp

Có cần sơn lót riêng cho bu lông mạ kẽm không? Có. Sơn lót cho thép trần thường không bám tốt trên kẽm và một số loại còn phản ứng gây bong.

Sơn trước hay sau khi siết? Sau. Sơn ở vùng mặt tỳ sẽ lún và làm mất lực kẹp.

Sơn bị bong thành mảng thì xử lý sao? Bóc hết phần bong, làm sạch, làm nhám nhẹ rồi sơn lại bằng lót đúng loại. Sơn đè lên phần bong sẽ hỏng tiếp.

Trình tự sơn cho cụm liên kết

Thứ tự các bước quan trọng không kém việc chọn đúng loại sơn, và nó khác với thứ tự sơn cho kết cấu thông thường.

Bước một, sơn kết cấu nhưng chừa vùng liên kết. Vùng chừa nên rộng hơn diện tích long đền và mặt tỳ một chút.

Bước hai, lắp bu lông và siết đủ lực kẹp theo sơ đồ. Lúc này vùng tiếp xúc vẫn là kim loại sạch nên hệ số ma sát đạt thiết kế và không có lớp sơn để lún.

Bước ba, để cụm ổn định vài giờ rồi siết lại nếu quy trình yêu cầu.

Bước bốn, làm sạch và làm nhám nhẹ bề mặt bu lông, đai ốc, rồi sơn lót đúng loại cho nền kẽm.

Bước năm, phủ lớp hoàn thiện lên toàn bộ cụm, nối liền với lớp sơn của kết cấu để không còn ranh giới hở.

Điểm hay sai nhất là gộp bước một và bước bốn để tiết kiệm công, tức sơn hết cả vùng liên kết ngay từ đầu. Việc này làm hỏng cả hệ số ma sát lẫn lực kẹp.

Kiểm tra độ bám của lớp sơn

Với cụm quan trọng, nên kiểm tra độ bám thay vì tin rằng sơn đã bám. Phép thử phổ biến là rạch ô lưới: dùng dao rạch một lưới ô vuông nhỏ xuyên qua màng sơn tới nền, dán băng keo chuyên dụng lên rồi bóc dứt khoát.

Nếu các ô sơn vẫn nguyên thì độ bám đạt. Nếu sơn bong theo băng keo thành mảng thì có vấn đề, thường là do sai loại lót hoặc bề mặt chưa sạch.

Nên thử trên một vị trí đại diện chứ không thử trên mọi cụm, vì đây là phép thử để lại vết.

Thời điểm thử phải sau khi sơn đã đóng rắn hoàn toàn theo hướng dẫn của nhà sản xuất, thường là vài ngày. Thử quá sớm cho kết quả sai lệch về phía xấu.

Nếu kết quả không đạt, xử lý đúng là bóc hết lớp sơn ở khu vực đó, làm lại từ bước làm sạch. Sơn đè thêm lên lớp bám kém chỉ làm dày thêm thứ sẽ bong.

Sản phẩm liên quan

• Bu lông M18x100 DIN 931 mạ kẽm – cỡ dài hơn kế tiếp
• Bu lông M18x90 DIN 931 mạ kẽm – giới hạn nhiệt độ
• Toàn bộ dòng bu lông lục giác mạ kẽm 10.9