| Hệ | Met |
|---|---|
| Size Ren | M16 |
| Chiều Dài Bulong | 90 mm |
| Vật Liệu | Thép mạ kẽm 10.9 |
| Bước Ren | 2.0 mm |
| Chiều Cao Đầu | 10 mm |
| Size Khóa | 24 mm |
| Loại Ren | Ren Thô |
| Phân Bố Ren | Ren Lửng |
| Tiêu Chuẩn | DIN 931 |
| Cường Độ Chịu Tải | ISO Class 10.9 |
Bulong Lục giác thép mạ kẽm 10.9 M16x90 DIN 931 – Ren lửng
Vật liệu : Thép mạ kẽm 10.9
Đơn vị tính : Con ( PCS )
Hoá đơn : Có xuất hoá đơn VAT
Chất lượng : Có đầy đủ giấy tờ CO CQ
Bu lông lục giác thép mạ kẽm 10.9 M16x90 DIN 931 ren lửng có thể hỏng trước khi được lắp. Không phải vì chất lượng, mà vì cách cất giữ. Lớp mạ kẽm có một điểm yếu đặc thù trong kho mà bản thép đen không có.
Gỉ trắng: hiện tượng riêng của hàng mạ kẽm
Khi bề mặt kẽm tiếp xúc với hơi ẩm trong điều kiện thiếu lưu thông không khí, nó tạo ra một lớp bột trắng xốp. Đây không phải bụi bẩn mà là sản phẩm ăn mòn của chính lớp kẽm.
Điều đáng nói là gỉ trắng thường xuất hiện trong kho chứ không phải ngoài công trường. Nguyên nhân là ngoài trời có gió, bề mặt khô nhanh sau khi ẩm. Trong thùng kín xếp chồng, hơi ẩm bị giam lại và bề mặt ẩm liên tục nhiều ngày.
Gỉ trắng nhẹ chỉ ảnh hưởng thẩm mỹ, lớp kẽm bên dưới còn phần lớn. Nhưng gỉ trắng nặng nghĩa là một phần đáng kể lớp kẽm đã bị tiêu hao trước khi sản phẩm ra khỏi kho, và tuổi thọ chống gỉ sau khi lắp sẽ ngắn hơn dự tính.
Điều kiện lưu kho nên có
Giữ khô là ưu tiên số một. Kho có mái kín, không dột, không có chỗ nước mưa hắt vào. Kê pallet cao khỏi nền ít nhất 15 cm vì nền bê tông hút và nhả ẩm theo mùa.
Thông thoáng quan trọng ngang giữ khô. Nghịch lý là thùng đậy kín đôi khi tệ hơn thùng để hở, vì hơi ẩm lọt vào rồi không thoát ra được. Nếu đóng kín thì phải kín thật sự và có gói hút ẩm bên trong.
Tránh chênh lệch nhiệt độ lớn giữa ngày và đêm, vì đó là nguyên nhân gây ngưng tụ. Kho lợp tôn không có trần cách nhiệt là môi trường xấu điển hình: trưa nóng, đêm nguội nhanh, sáng ra bề mặt kim loại đọng nước.
Không xếp trực tiếp sát tường ngoài, và không để chung với vật liệu nhả ẩm như xi măng, gỗ tươi hay hoá chất.
Vận chuyển đường dài và đường biển
Container đường biển là môi trường khắc nghiệt: chênh nhiệt ngày đêm lớn, độ ẩm cao, có muối trong không khí. Hàng mạ kẽm đi container mà không có biện pháp bảo vệ thường ra tới nơi đã phủ một lớp gỉ trắng.
Biện pháp thông dụng là đóng gói kèm túi hút ẩm với lượng tính theo thể tích, lót màng chống ẩm, và tránh đóng hàng khi trời mưa vì hơi nước bị nhốt vào ngay từ đầu.
Khi nhận hàng nhập, nên mở kiểm tra ngay thay vì để nguyên trong kho. Nếu phát hiện gỉ trắng, việc dàn hàng ra cho thoáng và khô sẽ chặn quá trình lại.
Xử lý khi đã có gỉ trắng
Với lớp bột trắng mỏng, lau khô bằng giẻ mềm là đủ. Không chải bằng bàn chải sắt vì sẽ bóc luôn lớp thụ động và phần kẽm còn lại.
Với gỉ trắng dày, đóng bánh, hoặc đã thấy điểm gỉ đỏ xuất hiện, nghĩa là lớp kẽm ở vị trí đó đã hết và lõi thép bắt đầu ăn mòn. Số hàng này không nên dùng cho vị trí cần chống gỉ lâu dài.
Sau khi xử lý, chuyển sang điều kiện lưu kho tốt hơn và dùng trước số hàng đã chớm gỉ thay vì để tiếp.
Thông số cỡ 90 mm
| Chiều dài thân | 90 mm |
| Đoạn thân trơn | 52 mm |
| Chiều dài ren b | 38 mm |
| Chiều dày kẹp khuyến nghị | 52 – 70 mm |
| Điều kiện lưu kho | Khô, thoáng, kê cao khỏi nền |
Câu hỏi thường gặp
Gỉ trắng có làm giảm khả năng chịu lực không? Không, vì nó chỉ ảnh hưởng lớp phủ bề mặt. Nhưng nó làm giảm tuổi thọ chống gỉ sau khi lắp.
Có nên bôi dầu lên bu lông mạ kẽm khi cất kho không? Không cần và không nên, vì dầu còn sót lại sẽ làm thay đổi ma sát khi siết. Giữ khô và thoáng là đủ.
Thùng kín hay thùng hở tốt hơn? Kín thật sự kèm hút ẩm là tốt nhất. Kín hờ là tệ nhất vì giam hơi ẩm.
Tính lượng hút ẩm cho kiện hàng
Gói hút ẩm không phải cứ bỏ vào là xong. Lượng cần dùng phụ thuộc thể tích không khí trong kiện, độ ẩm ban đầu và thời gian lưu kho dự kiến.
Nguyên tắc thực dụng: đóng gói vào ngày khô ráo, dùng màng chống ẩm bọc kín thay vì thùng carton thường, và đặt gói hút ẩm phân bố đều chứ không dồn một chỗ. Một gói lớn ở góc thùng gần như vô dụng với phần bên kia.
Với hàng lưu kho dài hoặc đi container, nên bỏ thêm thẻ chỉ thị độ ẩm vào trong kiện. Thẻ này đổi màu khi độ ẩm vượt ngưỡng, cho biết ngay khi mở kiện là hàng bên trong đã trải qua điều kiện thế nào mà không cần đoán.
Nếu mở kiểm thấy thẻ đã đổi màu và có gỉ trắng, cần đánh giá lại toàn bộ lô chứ không chỉ số hàng ở lớp trên cùng.
Nhập trước xuất trước
Hàng mạ kẽm có tuổi thọ lưu kho hữu hạn, khác với hàng thép đen vốn chỉ cần giữ dầu là được. Lớp thụ động xuống cấp dần theo thời gian ngay cả trong điều kiện tốt.
Vì vậy kho nên áp dụng nguyên tắc nhập trước xuất trước một cách nghiêm túc: ghi ngày nhập lên nhãn thùng, xếp sao cho hàng cũ ở vị trí dễ lấy, và kiểm tra định kỳ số hàng tồn lâu.
Thực tế nhiều kho làm ngược lại vì hàng mới nhập được xếp phía ngoài cho tiện. Sau vài chu kỳ, số hàng ở trong cùng nằm lại nhiều năm và khi lấy ra dùng thì lớp mạ đã tiêu hao đáng kể.
Với số hàng tồn lâu, không nhất thiết phải bỏ. Nên chuyển sang dùng cho các vị trí trong nhà, khô ráo, ít quan trọng, và giữ hàng mới cho vị trí khắc nghiệt.
Sản phẩm liên quan
17.824 ₫/ Con
Số lượng đặt hàng tối thiểu: 29

Chưa có đánh giá nào.