| Hệ | Met |
|---|---|
| Size Ren | M18 |
| Chiều Dài Bulong | 110 mm |
| Vật Liệu | Thép mạ kẽm 10.9 |
| Bước Ren | 2.5 mm |
| Chiều Cao Đầu | 11.5 mm |
| Size Khóa | 27 mm |
| Loại Ren | Ren Thô |
| Phân Bố Ren | Ren Lửng |
| Tiêu Chuẩn | DIN 931 |
| Cường Độ Chịu Tải | ISO Class 10.9 |
Bulong Lục giác thép mạ kẽm 10.9 M18x110 DIN 931 – Ren lửng
Vật liệu : Thép mạ kẽm 10.9
Đơn vị tính : Con ( PCS )
Hoá đơn : Có xuất hoá đơn VAT
Chất lượng : Có đầy đủ giấy tờ CO CQ
Bu lông lục giác thép mạ kẽm 10.9 M18x110 DIN 931 ren lửng thường được lắp ngoài trời, và ở Việt Nam thì phần lớn tiến độ thi công không cho phép chờ hết mùa mưa. Lắp trong điều kiện ẩm có những điểm cần xử lý khác với lắp lúc khô ráo.
Nước bị nhốt vào khe là vấn đề chính
Khi ép hai tấm ướt vào nhau rồi siết chặt, lượng nước giữa hai mặt không thoát ra được. Khe hở còn lại sau khi siết rất nhỏ nên nước nằm lại đó gần như vĩnh viễn, và nó gây ăn mòn khe âm thầm suốt vòng đời mối ghép.
Với ren lửng, còn một khe nữa: giữa đoạn thân trơn 68 mm và thành lỗ. Nước lọt vào đây khi luồn bu lông qua lỗ ướt và cũng không thoát ra được.
Điều đáng nói là lớp mạ kẽm giúp ích nhưng không giải quyết được. Kẽm trong khe kín thiếu oxy sẽ tiêu hao theo cơ chế khác và nhanh hơn so với bề mặt thoáng.
Quy trình lắp trong điều kiện ẩm
Lau khô bề mặt tiếp xúc và lỗ ngay trước khi ghép, bằng giẻ khô hoặc khí nén. Đây là bước quan trọng nhất và cũng là bước dễ bỏ nhất khi trời đang mưa và ai cũng muốn làm cho xong.
Bôi mỡ chống gỉ lên đoạn thân trơn trước khi luồn. Mỡ lấp khe giữa bu lông và thành lỗ, chặn nước. Chỉ bôi thân trơn, không bôi ren vì mỡ trên ren làm thay đổi mô-men siết.
Che chắn khu vực đang lắp nếu có thể, dù chỉ bằng bạt tạm. Việc này vừa giữ bề mặt khô vừa an toàn hơn cho người thi công.
Siết đủ lực kẹp ngay trong ngày lắp. Cụm đã luồn bu lông nhưng chưa siết là tình trạng xấu nhất: khe hở đủ rộng cho nước vào nhưng không có lực ép để đẩy nước ra.
Xử lý sau khi hết mưa
Với các cụm đã lắp trong điều kiện ẩm, nên có một lượt kiểm tra và siết lại khi thời tiết khô. Lượt này vừa bù phần lún vừa là cơ hội quan sát dấu hiệu ăn mòn sớm.
Trám kín mép khe bằng keo đàn hồi là biện pháp đáng làm cho cụm ngoài trời. Nhưng phải trám kín hoàn toàn quanh chu vi; trám hờ sẽ giữ nước lại thay vì ngăn nước vào.
Sơn phủ cụm liên kết khi bề mặt đã khô hẳn. Sơn lên bề mặt còn ẩm sẽ bong, và tệ hơn là nó nhốt hơi ẩm lại dưới màng sơn.
Thông số cỡ 110 mm
| Chiều dài thân | 110 mm |
| Đoạn thân trơn | 68 mm |
| Chiều dài ren b | 42 mm |
| Chiều dày kẹp khuyến nghị | 68 – 87 mm |
| Mô-men khô | 360 – 420 Nm |
Câu hỏi thường gặp
Có được lắp bu lông khi trời mưa không? Được nếu lau khô bề mặt và lỗ ngay trước khi ghép, và siết đủ lực kẹp trong ngày.
Bôi mỡ vào thân trơn có ảnh hưởng mô-men không? Không, nếu chỉ bôi thân trơn. Mỡ trên ren mới làm thay đổi mô-men siết.
Cụm đã luồn bu lông nhưng chưa siết có sao không? Đây là tình trạng xấu nhất trong mùa mưa. Nên siết đủ lực kẹp ngay trong ngày lắp.
Bảo quản vật tư tại công trường mùa mưa
Bu lông thường được đưa ra công trường trước khi lắp vài ngày tới vài tuần. Trong mùa mưa, khoảng thời gian đó đủ để hàng xuống cấp nếu để sai chỗ.
Nơi xấu nhất là để thùng trực tiếp trên nền đất hoặc nền bê tông ngoài trời, phủ bạt hờ. Nước mưa hắt vào từ dưới, hơi ẩm từ nền bốc lên, và bạt phủ hờ giữ hơi ẩm lại thay vì che.
Cách đúng là kê pallet cao khỏi nền, để trong container hoặc lán có mái kín, và nếu phủ bạt thì phủ kín hoàn toàn hoặc để hở thoáng, không phủ nửa vời.
Chỉ mang ra vị trí lắp lượng dùng trong ngày. Số thùng đã mở nên đóng lại cuối ngày thay vì để hở qua đêm, vì sương đêm là nguồn ẩm lớn ở công trường.
Với hàng mạ kẽm, dấu hiệu cần chú ý là bột trắng xuất hiện trên bề mặt. Nhẹ thì lau khô và dùng bình thường; nhiều thì nên dàn ra cho khô và ưu tiên dùng trước.
Nghiệm thu cụm lắp trong điều kiện ẩm
Với cụm đã lắp trong mùa mưa, hồ sơ nghiệm thu nên ghi rõ điều kiện thời tiết lúc lắp và các biện pháp đã áp dụng: có lau khô bề mặt không, có bôi mỡ thân trơn không, có siết đủ trong ngày không.
Thông tin này không phải thủ tục. Nó cho người quản lý vận hành biết cụm nào cần theo dõi kỹ hơn trong những năm đầu, thay vì phải kiểm tra đều tất cả.
Nên bố trí một lượt kiểm tra bổ sung cho các cụm này sau mùa mưa đầu tiên, gồm kiểm lực kẹp và quan sát dấu hiệu ăn mòn ở mép khe.
Nếu thấy vệt gỉ chảy ra từ khe giữa hai tấm, đó là dấu hiệu ăn mòn khe đang diễn ra bên trong. Cần đánh giá sớm thay vì chờ tới lần kiểm tra định kỳ tiếp theo.
Sản phẩm liên quan
22.980 ₫/ Con
Số lượng đặt hàng tối thiểu: 22

Chưa có đánh giá nào.