Tán Chấu Phổ Biến Những Loại Nào Về Hình Dạng
Tán chấu là chi tiết liên kết được dùng để tạo ren cố định trong vật liệu khi không thể hoặc không muốn dùng bulong – đai ốc truyền thống. Trong thực tế sử dụng ở cơ khí nhẹ, lắp ráp thiết bị và nội thất, tán chấu không có quá nhiều loại, mà chủ yếu được phân biệt theo chân chấu và hình dạng thân. Việc hiểu đúng các loại tán chấu giúp chọn đúng loại, tránh nhầm lẫn với tán nở hay tán rút.
1. Tán chấu 4 chân
Đây là loại phổ biến nhất hiện nay.
Cấu tạo gồm thân tán tròn, ren trong và bốn chân chấu xung quanh. Khi lắp, các chấu bám vào vật liệu để giữ tán không bị xoay khi siết vít.
Loại này được sử dụng rộng rãi trong gỗ, gỗ công nghiệp, kim loại mỏng và các kết cấu lắp ráp cần tháo lắp nhiều lần. Khả năng chống xoay tốt, lắp đặt tương đối đơn giản.
2. Tán chấu 3 chân
Tán chấu 3 chân có cấu tạo tương tự loại 4 chân nhưng chỉ có ba chấu.
Do số chấu ít hơn, khả năng bám và chống xoay kém hơn. Trong thực tế, loại này ít được dùng hơn và chủ yếu xuất hiện trong các liên kết nhẹ hoặc yêu cầu không cao về độ chắc.
3. Tán chấu không chân
Tán chấu không chân có thân trơn, không có chấu nhọn. Khả năng giữ chủ yếu dựa vào độ ma sát giữa thân tán và vật liệu, hoặc kết hợp với ép chặt, keo hay cấu trúc lỗ.
Loại này thường dùng khi không muốn chấu làm hư vật liệu hoặc khi vật liệu không phù hợp để chấu cắm. Tuy nhiên, nếu thi công không chính xác, tán chấu không chân dễ bị xoay hơn so với loại có chấu.
Nhận định thực tế khi lựa chọn tán chấu
-
Cần chống xoay tốt, dùng nhiều lần: ưu tiên tán chấu 4 chân
-
Liên kết nhẹ, yêu cầu đơn giản: có thể dùng tán chấu 3 chân
-
Vật liệu nhạy cảm, không cho phép chấu cắm: cân nhắc tán chấu không chân
Không nên nhầm tán chấu với tán nở hay tán rút, vì cơ chế làm việc hoàn toàn khác nhau.
Kết luận
Trong thực tế sử dụng, tán chấu phổ biến gồm 3 loại chính: 4 chân, 3 chân và không chân. Mỗi loại có cách bám và chống xoay khác nhau, phù hợp với từng vật liệu và yêu cầu lắp ráp. Việc chọn đúng loại tán chấu ngay từ đầu giúp liên kết chắc, bền và tránh lỗi kỹ thuật trong quá trình sử dụng.