Mạ kẽm 7 màu? Ứng Dụng?
Trong các chi tiết cơ khí như bulong, ốc vít, long đền, cùm U…, mạ kẽm 7 màu là lớp xử lý bề mặt rất quen thuộc. Nhiều người nhận biết loại mạ này qua màu sắc ánh xanh – vàng – tím đặc trưng, nhưng không phải ai cũng hiểu đúng bản chất và phạm vi sử dụng của nó. Việc hiểu rõ mạ kẽm 7 màu giúp tránh dùng sai trong những môi trường không phù hợp.
1. Mạ kẽm 7 màu là gì?
Mạ kẽm 7 màu là mạ kẽm điện phân, sau đó thực hiện thêm bước xử lý cromat (chromate conversion) để tạo lớp màng bảo vệ trên bề mặt kẽm. Lớp cromat này phản xạ ánh sáng khác nhau, tạo hiệu ứng nhiều màu như vàng, xanh, tím, đỏ nhạt nên thường được gọi là “7 màu”.
Bản chất bảo vệ của mạ kẽm 7 màu vẫn là bảo vệ hy sinh, tức là kẽm sẽ bị ăn mòn trước để bảo vệ thép nền bên dưới.
2. Mạ kẽm 7 màu có tác dụng gì?
Lớp mạ kẽm giúp chống gỉ cho thép trong môi trường thông thường, còn lớp cromat 7 màu giúp tăng khả năng chống ăn mòn nhẹ so với mạ kẽm trắng thông thường. Ngoài ra, lớp cromat còn giúp bề mặt mạ bền hơn, ít bị xỉn màu trong thời gian đầu sử dụng.
Về thẩm mỹ, mạ kẽm 7 màu dễ nhận biết, nhìn “kỹ thuật” và thường được dùng cho các chi tiết lắp ráp trong nhà xưởng, máy móc.
3. Ứng dụng phổ biến của mạ kẽm 7 màu
Mạ kẽm 7 màu được sử dụng rất nhiều cho:
-
Bulong, ốc vít, ty ren
-
Long đền, cùm U, đai kẹp
-
Chi tiết cơ khí lắp trong nhà
-
Thiết bị, khung máy, tủ điện
Đây là lựa chọn cân bằng giữa chống gỉ – chi phí – tính phổ biến, đặc biệt phù hợp cho sản xuất số lượng lớn.
4. So với mạ kẽm trắng và mạ kẽm nhúng nóng
So với mạ kẽm trắng, mạ kẽm 7 màu có khả năng chống ăn mòn tốt hơn một chút và dễ phân biệt bằng mắt thường. Tuy nhiên, cả hai đều là mạ điện phân, độ dày lớp mạ không lớn.
So với mạ kẽm nhúng nóng, mạ kẽm 7 màu kém xa về độ bền ngoài trời. Lớp mạ mỏng nên không phù hợp với môi trường mưa, ẩm kéo dài hoặc ven biển.
5. Những lưu ý quan trọng khi sử dụng mạ kẽm 7 màu
Mạ kẽm 7 màu không phù hợp cho ngoài trời lâu dài hoặc môi trường ăn mòn mạnh. Lớp cromat có thể phai màu theo thời gian, đây là hiện tượng bình thường và không đồng nghĩa với mất hoàn toàn khả năng chống gỉ.
Ngoài ra, không nên nhầm mạ kẽm 7 màu với mạ niken hoặc mạ crom. Mạ kẽm 7 màu thiên về chống gỉ kinh tế, không dùng cho chi tiết chịu mài mòn hoặc yêu cầu thẩm mỹ cao lâu dài.
Kết luận
Mạ kẽm 7 màu là phương pháp xử lý bề mặt phổ biến, hiệu quả về chi phí và đủ dùng cho nhiều ứng dụng cơ khí trong môi trường thông thường. Tuy nhiên, để đạt độ bền lâu dài, cần hiểu rõ giới hạn của lớp mạ này và lựa chọn đúng điều kiện sử dụng ngay từ đầu.