Tán keo thép mạ kẽm 10.9 là loại tán lục giác có tích hợp vòng nhựa chống tuột, phù hợp cho các mối ghép chịu tải trọng cao. Sản phẩm được sản xuất từ thép carbon cấp bền 10.9, cho khả năng chịu lực siết và độ bền cơ học vượt trội. Bề mặt mạ kẽm giúp tăng khả năng chống ăn mòn, hạn chế oxy hóa và kéo dài tuổi thọ sử dụng. Vòng keo nylon bên trong tạo ma sát lớn với ren bulông, ngăn chặn hiện tượng tự tháo lỏng khi có rung động hoặc tải thay đổi. Thiết kế lục giác tiêu chuẩn giúp dễ dàng lắp đặt bằng các dụng cụ phổ thông. Ren trong được gia công chính xác, đảm bảo độ ăn khớp cao và làm việc ổn định lâu dài. Tán keo cấp bền 10.9 phù hợp sử dụng với bulông có cấp bền tương đương để đạt hiệu quả tối ưu. Sản phẩm được ứng dụng rộng rãi trong cơ khí chế tạo, kết cấu thép và lắp ráp máy móc công nghiệp. Khả năng giữ chặt mối ghép giúp tăng độ an toàn trong quá trình vận hành. Đây là lựa chọn lý tưởng cho các hệ thống yêu cầu độ bền và độ ổn định cao.
Kích thước ren hệ inch xác định đường kính ren của sản phẩm và số vòng ren trên mỗi inch. Kích thước ren hệ mét bao gồm một hoặc nhiều ký tự, phổ biến nhất là chữ M. Chúng xác định đường kính ren theo đơn vị milimét (mm).
Vật liệu là yếu tố quyết định trực tiếp đến độ bền cơ học, khả năng chịu tải và tuổi thọ làm việc của sản phẩm trong điều kiện sử dụng thực tế. Chủng loại vật liệu được lựa chọn dựa trên yêu cầu về cường độ, độ cứng, khả năng chống ăn mòn và môi trường làm việc. Thành phần vật liệu ảnh hưởng đến khả năng gia công, lắp đặt cũng như độ ổn định kích thước trong quá trình vận hành. Các tiêu chuẩn vật liệu phổ biến có thể bao gồm thép carbon, thép hợp kim, inox hoặc kim loại màu, tùy theo ứng dụng. Việc sử dụng đúng vật liệu giúp đảm bảo an toàn kỹ thuật, giảm hao mòn và nâng cao hiệu suất sử dụng lâu dài.
Khóa để mở đai ốc là dụng cụ cơ khí dùng để siết hoặc tháo đai ốc và bu lông, giúp truyền lực xoắn một cách hiệu quả và an toàn, các loại phổ biến gồm cờ lê miệng, cờ lê vòng, cờ lê hai đầu, mỏ lết và tuýp khẩu, mỗi loại phù hợp với kích thước và điều kiện thao tác khác nhau, việc sử dụng đúng loại khóa giúp tránh trượt, tròn cạnh đai ốc và đảm bảo thao tác chính xác.
Độ dày đai ốc là chiều cao của đai ốc, được đo theo phương song song với trục ren, thông số này ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng ăn khớp ren và chịu lực của mối ghép, đai ốc có độ dày phù hợp sẽ đảm bảo số vòng ren ăn khớp đủ để truyền lực an toàn, nếu đai ốc quá mỏng có thể gây tuôn ren hoặc giảm độ bền liên kết, vì vậy độ dày đai ốc thường được tiêu chuẩn hóa theo từng kích thước và cấp bền ren.
Bước ren là thông số kỹ thuật quan trọng dùng để xác định khoảng cách giữa hai đỉnh ren liền kề, được đo bằng đơn vị milimét (mm) đối với ren hệ mét, thông số này ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng ăn khớp và chịu lực của mối ghép, việc lựa chọn đúng bước ren giúp đảm bảo lắp ráp chính xác và tránh hư hỏng ren trong quá trình sử dụng.
Cấp bền (grade hoặc class) của một chi tiết liên kết cho biết độ bền và khả năng chịu lực của nó. Trong nhiều trường hợp, cấp bền cũng cho biết các loại vít, đai ốc, ty ren và vòng đệm nào có thể sử dụng tương thích với nhau. Có ba hệ thống phân loại chính: SAE, ISO và ASTM.
SAE: quy định cấp bền cho các chi tiết liên kết hệ inch. Cấp càng cao thì chi tiết liên kết càng bền. Các chi tiết liên kết có cùng cấp được thiết kế để sử dụng chung với nhau.
ISO: quy định cấp bền (class) cho các chi tiết liên kết hệ mét. Cấp càng cao thì chi tiết liên kết càng bền. Các chi tiết liên kết có cùng chữ số đầu tiên được thiết kế để sử dụng cùng nhau. Ví dụ: đai ốc cấp 5 dùng tương thích với vít cấp 5.8.
ASTM: một số cấp ASTM đánh giá chi tiết liên kết dựa trên độ bền cơ học, trong khi các cấp khác đánh giá khả năng sử dụng trong điều kiện áp suất cao và nhiệt độ cao.
Ren có đường kính 3 mm là kích thước nhỏ, thường được sử dụng trong thiết bị điện tử, cơ khí chính xác và các chi tiết lắp ráp tinh, kích thước này phù hợp cho các mối ghép chịu tải nhẹ, ren 3 mm giúp đảm bảo độ chính xác và tính ổn định khi lắp ráp, việc sử dụng đúng đường kính ren giúp hạn chế tuôn ren và tăng độ bền cho liên kết.
Thép 10.9
Ren Phải
Ren Phải
Ren phải là chiều ren phổ biến nhất, các vòng ren nghiêng lên trên và sang bên phải khi quan sát, đây là loại ren được sử dụng rộng rãi trong hầu hết các bu lông và vít, khi xoay theo chiều kim đồng hồ thì chi tiết ren sẽ tiến ra xa khỏi người thao tác, đặc điểm này giúp việc lắp ráp và siết chặt trở nên quen thuộc và dễ dàng, ren phải là tiêu chuẩn mặc định trong đa số ứng dụng cơ khí và dân dụng.
5.5 mm
4 mm
0.5 mm
DIN 985
Mạ Kẽm
Mạ Kẽm
Mạ kẽm là phương pháp phủ một lớp kẽm lên bề mặt kim loại nhằm bảo vệ khỏi ăn mòn và gỉ sét, lớp kẽm hoạt động như một lớp bảo vệ hy sinh giúp kéo dài tuổi thọ của thép, bề mặt mạ kẽm giúp tăng khả năng sử dụng trong môi trường ẩm hoặc ngoài trời, phương pháp này được áp dụng rộng rãi cho bu lông, vít, kết cấu thép và các chi tiết cơ khí, mạ kẽm giúp nâng cao độ bền và giảm chi phí bảo trì trong quá trình sử dụng.
ISO Class 10.9
ISO Class 10.9
ISO Class 10.9 là cấp bền bu lông theo tiêu chuẩn ISO dành cho thép hợp kim cường độ cao, với giới hạn bền kéo tối thiểu khoảng 1.000 MPa và giới hạn chảy tối thiểu 900 MPa, cấp bền này được sử dụng rộng rãi trong các mối ghép cơ khí và kết cấu thép chịu tải lớn, bu lông Class 10.9 có khả năng chịu lực và rung động tốt, khi lắp đặt cần kiểm soát chính xác mô-men siết để đảm bảo độ an toàn và tuổi thọ của mối ghép.
Ren có đường kính 4 mm là kích thước nhỏ, thường được sử dụng trong thiết bị điện tử, cơ khí chính xác và các chi tiết lắp ráp nhỏ, phù hợp cho các mối ghép chịu tải nhẹ, kích thước này giúp đảm bảo độ chính xác và ổn định khi lắp ráp, ren 4 mm được ứng dụng phổ biến trong các chi tiết máy và thiết bị dân dụng nhỏ, việc lựa chọn đúng đường kính ren giúp hạn chế tuôn ren và tăng độ bền cho liên kết.
Thép 10.9
Ren Phải
Ren Phải
Ren phải là chiều ren phổ biến nhất, các vòng ren nghiêng lên trên và sang bên phải khi quan sát, đây là loại ren được sử dụng rộng rãi trong hầu hết các bu lông và vít, khi xoay theo chiều kim đồng hồ thì chi tiết ren sẽ tiến ra xa khỏi người thao tác, đặc điểm này giúp việc lắp ráp và siết chặt trở nên quen thuộc và dễ dàng, ren phải là tiêu chuẩn mặc định trong đa số ứng dụng cơ khí và dân dụng.
7 mm
4.5 mm
0.7 mm
DIN 985
Mạ Kẽm
Mạ Kẽm
Mạ kẽm là phương pháp phủ một lớp kẽm lên bề mặt kim loại nhằm bảo vệ khỏi ăn mòn và gỉ sét, lớp kẽm hoạt động như một lớp bảo vệ hy sinh giúp kéo dài tuổi thọ của thép, bề mặt mạ kẽm giúp tăng khả năng sử dụng trong môi trường ẩm hoặc ngoài trời, phương pháp này được áp dụng rộng rãi cho bu lông, vít, kết cấu thép và các chi tiết cơ khí, mạ kẽm giúp nâng cao độ bền và giảm chi phí bảo trì trong quá trình sử dụng.
ISO Class 10.9
ISO Class 10.9
ISO Class 10.9 là cấp bền bu lông theo tiêu chuẩn ISO dành cho thép hợp kim cường độ cao, với giới hạn bền kéo tối thiểu khoảng 1.000 MPa và giới hạn chảy tối thiểu 900 MPa, cấp bền này được sử dụng rộng rãi trong các mối ghép cơ khí và kết cấu thép chịu tải lớn, bu lông Class 10.9 có khả năng chịu lực và rung động tốt, khi lắp đặt cần kiểm soát chính xác mô-men siết để đảm bảo độ an toàn và tuổi thọ của mối ghép.
Ren phải là chiều ren phổ biến nhất, các vòng ren nghiêng lên trên và sang bên phải khi quan sát, đây là loại ren được sử dụng rộng rãi trong hầu hết các bu lông và vít, khi xoay theo chiều kim đồng hồ thì chi tiết ren sẽ tiến ra xa khỏi người thao tác, đặc điểm này giúp việc lắp ráp và siết chặt trở nên quen thuộc và dễ dàng, ren phải là tiêu chuẩn mặc định trong đa số ứng dụng cơ khí và dân dụng.
8 mm
5 mm
0.8 mm
DIN 985
Mạ Kẽm
Mạ Kẽm
Mạ kẽm là phương pháp phủ một lớp kẽm lên bề mặt kim loại nhằm bảo vệ khỏi ăn mòn và gỉ sét, lớp kẽm hoạt động như một lớp bảo vệ hy sinh giúp kéo dài tuổi thọ của thép, bề mặt mạ kẽm giúp tăng khả năng sử dụng trong môi trường ẩm hoặc ngoài trời, phương pháp này được áp dụng rộng rãi cho bu lông, vít, kết cấu thép và các chi tiết cơ khí, mạ kẽm giúp nâng cao độ bền và giảm chi phí bảo trì trong quá trình sử dụng.
ISO Class 10.9
ISO Class 10.9
ISO Class 10.9 là cấp bền bu lông theo tiêu chuẩn ISO dành cho thép hợp kim cường độ cao, với giới hạn bền kéo tối thiểu khoảng 1.000 MPa và giới hạn chảy tối thiểu 900 MPa, cấp bền này được sử dụng rộng rãi trong các mối ghép cơ khí và kết cấu thép chịu tải lớn, bu lông Class 10.9 có khả năng chịu lực và rung động tốt, khi lắp đặt cần kiểm soát chính xác mô-men siết để đảm bảo độ an toàn và tuổi thọ của mối ghép.
Ren phải là chiều ren phổ biến nhất, các vòng ren nghiêng lên trên và sang bên phải khi quan sát, đây là loại ren được sử dụng rộng rãi trong hầu hết các bu lông và vít, khi xoay theo chiều kim đồng hồ thì chi tiết ren sẽ tiến ra xa khỏi người thao tác, đặc điểm này giúp việc lắp ráp và siết chặt trở nên quen thuộc và dễ dàng, ren phải là tiêu chuẩn mặc định trong đa số ứng dụng cơ khí và dân dụng.
10 mm
6 mm
1.0 mm
DIN 985
Mạ Kẽm
Mạ Kẽm
Mạ kẽm là phương pháp phủ một lớp kẽm lên bề mặt kim loại nhằm bảo vệ khỏi ăn mòn và gỉ sét, lớp kẽm hoạt động như một lớp bảo vệ hy sinh giúp kéo dài tuổi thọ của thép, bề mặt mạ kẽm giúp tăng khả năng sử dụng trong môi trường ẩm hoặc ngoài trời, phương pháp này được áp dụng rộng rãi cho bu lông, vít, kết cấu thép và các chi tiết cơ khí, mạ kẽm giúp nâng cao độ bền và giảm chi phí bảo trì trong quá trình sử dụng.
ISO Class 10.9
ISO Class 10.9
ISO Class 10.9 là cấp bền bu lông theo tiêu chuẩn ISO dành cho thép hợp kim cường độ cao, với giới hạn bền kéo tối thiểu khoảng 1.000 MPa và giới hạn chảy tối thiểu 900 MPa, cấp bền này được sử dụng rộng rãi trong các mối ghép cơ khí và kết cấu thép chịu tải lớn, bu lông Class 10.9 có khả năng chịu lực và rung động tốt, khi lắp đặt cần kiểm soát chính xác mô-men siết để đảm bảo độ an toàn và tuổi thọ của mối ghép.
Ren phải là chiều ren phổ biến nhất, các vòng ren nghiêng lên trên và sang bên phải khi quan sát, đây là loại ren được sử dụng rộng rãi trong hầu hết các bu lông và vít, khi xoay theo chiều kim đồng hồ thì chi tiết ren sẽ tiến ra xa khỏi người thao tác, đặc điểm này giúp việc lắp ráp và siết chặt trở nên quen thuộc và dễ dàng, ren phải là tiêu chuẩn mặc định trong đa số ứng dụng cơ khí và dân dụng.
13 mm
8 mm
1.25 mm
DIN 985
Mạ Kẽm
Mạ Kẽm
Mạ kẽm là phương pháp phủ một lớp kẽm lên bề mặt kim loại nhằm bảo vệ khỏi ăn mòn và gỉ sét, lớp kẽm hoạt động như một lớp bảo vệ hy sinh giúp kéo dài tuổi thọ của thép, bề mặt mạ kẽm giúp tăng khả năng sử dụng trong môi trường ẩm hoặc ngoài trời, phương pháp này được áp dụng rộng rãi cho bu lông, vít, kết cấu thép và các chi tiết cơ khí, mạ kẽm giúp nâng cao độ bền và giảm chi phí bảo trì trong quá trình sử dụng.
ISO Class 10.9
ISO Class 10.9
ISO Class 10.9 là cấp bền bu lông theo tiêu chuẩn ISO dành cho thép hợp kim cường độ cao, với giới hạn bền kéo tối thiểu khoảng 1.000 MPa và giới hạn chảy tối thiểu 900 MPa, cấp bền này được sử dụng rộng rãi trong các mối ghép cơ khí và kết cấu thép chịu tải lớn, bu lông Class 10.9 có khả năng chịu lực và rung động tốt, khi lắp đặt cần kiểm soát chính xác mô-men siết để đảm bảo độ an toàn và tuổi thọ của mối ghép.
Ren có đường kính 10 mm là kích thước phổ biến trong cơ khí và xây dựng, thường được sử dụng cho bu lông, vít và ty ren chịu tải trung bình, kích thước này đảm bảo khả năng chịu lực và độ ổn định của mối ghép, ren 10 mm phù hợp cho nhiều ứng dụng công nghiệp và dân dụng, việc lựa chọn đúng đường kính ren giúp tăng độ an toàn và tuổi thọ cho liên kết.
Thép 10.9
Ren Phải
Ren Phải
Ren phải là chiều ren phổ biến nhất, các vòng ren nghiêng lên trên và sang bên phải khi quan sát, đây là loại ren được sử dụng rộng rãi trong hầu hết các bu lông và vít, khi xoay theo chiều kim đồng hồ thì chi tiết ren sẽ tiến ra xa khỏi người thao tác, đặc điểm này giúp việc lắp ráp và siết chặt trở nên quen thuộc và dễ dàng, ren phải là tiêu chuẩn mặc định trong đa số ứng dụng cơ khí và dân dụng.
17 mm
10 mm
1.5 mm
DIN 985
Mạ Kẽm
Mạ Kẽm
Mạ kẽm là phương pháp phủ một lớp kẽm lên bề mặt kim loại nhằm bảo vệ khỏi ăn mòn và gỉ sét, lớp kẽm hoạt động như một lớp bảo vệ hy sinh giúp kéo dài tuổi thọ của thép, bề mặt mạ kẽm giúp tăng khả năng sử dụng trong môi trường ẩm hoặc ngoài trời, phương pháp này được áp dụng rộng rãi cho bu lông, vít, kết cấu thép và các chi tiết cơ khí, mạ kẽm giúp nâng cao độ bền và giảm chi phí bảo trì trong quá trình sử dụng.
ISO Class 10.9
ISO Class 10.9
ISO Class 10.9 là cấp bền bu lông theo tiêu chuẩn ISO dành cho thép hợp kim cường độ cao, với giới hạn bền kéo tối thiểu khoảng 1.000 MPa và giới hạn chảy tối thiểu 900 MPa, cấp bền này được sử dụng rộng rãi trong các mối ghép cơ khí và kết cấu thép chịu tải lớn, bu lông Class 10.9 có khả năng chịu lực và rung động tốt, khi lắp đặt cần kiểm soát chính xác mô-men siết để đảm bảo độ an toàn và tuổi thọ của mối ghép.
Ren có đường kính 12 mm là kích thước thông dụng trong các ứng dụng cơ khí và kết cấu, thường dùng cho bu lông, vít và ty ren chịu tải trung bình đến cao, đường kính này giúp mối ghép đạt độ bền và độ ổn định tốt, ren 12 mm phù hợp cho nhiều hạng mục công nghiệp và xây dựng, việc sử dụng đúng kích thước ren giúp đảm bảo an toàn và tuổi thọ lâu dài cho liên kết.
Thép 10.9
Ren Phải
Ren Phải
Ren phải là chiều ren phổ biến nhất, các vòng ren nghiêng lên trên và sang bên phải khi quan sát, đây là loại ren được sử dụng rộng rãi trong hầu hết các bu lông và vít, khi xoay theo chiều kim đồng hồ thì chi tiết ren sẽ tiến ra xa khỏi người thao tác, đặc điểm này giúp việc lắp ráp và siết chặt trở nên quen thuộc và dễ dàng, ren phải là tiêu chuẩn mặc định trong đa số ứng dụng cơ khí và dân dụng.
19 mm
12 mm
1.75 mm
DIN 985
Mạ Kẽm
Mạ Kẽm
Mạ kẽm là phương pháp phủ một lớp kẽm lên bề mặt kim loại nhằm bảo vệ khỏi ăn mòn và gỉ sét, lớp kẽm hoạt động như một lớp bảo vệ hy sinh giúp kéo dài tuổi thọ của thép, bề mặt mạ kẽm giúp tăng khả năng sử dụng trong môi trường ẩm hoặc ngoài trời, phương pháp này được áp dụng rộng rãi cho bu lông, vít, kết cấu thép và các chi tiết cơ khí, mạ kẽm giúp nâng cao độ bền và giảm chi phí bảo trì trong quá trình sử dụng.
ISO Class 10.9
ISO Class 10.9
ISO Class 10.9 là cấp bền bu lông theo tiêu chuẩn ISO dành cho thép hợp kim cường độ cao, với giới hạn bền kéo tối thiểu khoảng 1.000 MPa và giới hạn chảy tối thiểu 900 MPa, cấp bền này được sử dụng rộng rãi trong các mối ghép cơ khí và kết cấu thép chịu tải lớn, bu lông Class 10.9 có khả năng chịu lực và rung động tốt, khi lắp đặt cần kiểm soát chính xác mô-men siết để đảm bảo độ an toàn và tuổi thọ của mối ghép.
Ren có đường kính 14 mm là kích thước thường dùng trong các kết cấu cơ khí và xây dựng chịu tải, phù hợp cho bu lông và ty ren yêu cầu độ bền cao, kích thước này giúp tăng khả năng chịu lực và độ ổn định của mối ghép, ren 14 mm được sử dụng phổ biến trong máy móc và kết cấu thép, việc lựa chọn đúng đường kính ren giúp đảm bảo an toàn và hiệu quả sử dụng lâu dài.
Thép 10.9
Ren Phải
Ren Phải
Ren phải là chiều ren phổ biến nhất, các vòng ren nghiêng lên trên và sang bên phải khi quan sát, đây là loại ren được sử dụng rộng rãi trong hầu hết các bu lông và vít, khi xoay theo chiều kim đồng hồ thì chi tiết ren sẽ tiến ra xa khỏi người thao tác, đặc điểm này giúp việc lắp ráp và siết chặt trở nên quen thuộc và dễ dàng, ren phải là tiêu chuẩn mặc định trong đa số ứng dụng cơ khí và dân dụng.
22 mm
14 mm
2.0 mm
DIN 985
Mạ Kẽm
Mạ Kẽm
Mạ kẽm là phương pháp phủ một lớp kẽm lên bề mặt kim loại nhằm bảo vệ khỏi ăn mòn và gỉ sét, lớp kẽm hoạt động như một lớp bảo vệ hy sinh giúp kéo dài tuổi thọ của thép, bề mặt mạ kẽm giúp tăng khả năng sử dụng trong môi trường ẩm hoặc ngoài trời, phương pháp này được áp dụng rộng rãi cho bu lông, vít, kết cấu thép và các chi tiết cơ khí, mạ kẽm giúp nâng cao độ bền và giảm chi phí bảo trì trong quá trình sử dụng.
ISO Class 10.9
ISO Class 10.9
ISO Class 10.9 là cấp bền bu lông theo tiêu chuẩn ISO dành cho thép hợp kim cường độ cao, với giới hạn bền kéo tối thiểu khoảng 1.000 MPa và giới hạn chảy tối thiểu 900 MPa, cấp bền này được sử dụng rộng rãi trong các mối ghép cơ khí và kết cấu thép chịu tải lớn, bu lông Class 10.9 có khả năng chịu lực và rung động tốt, khi lắp đặt cần kiểm soát chính xác mô-men siết để đảm bảo độ an toàn và tuổi thọ của mối ghép.
Ren có đường kính 16 mm là kích thước phổ biến cho các mối ghép chịu tải trung bình đến lớn trong cơ khí và xây dựng, thường được sử dụng cho bu lông, vít và ty ren kết cấu, đường kính này đảm bảo khả năng chịu lực và độ ổn định cao cho liên kết, ren 16 mm phù hợp với nhiều ứng dụng công nghiệp và kết cấu thép, việc sử dụng đúng kích thước ren giúp tăng độ an toàn và tuổi thọ cho mối ghép.
Thép 10.9
Ren Phải
Ren Phải
Ren phải là chiều ren phổ biến nhất, các vòng ren nghiêng lên trên và sang bên phải khi quan sát, đây là loại ren được sử dụng rộng rãi trong hầu hết các bu lông và vít, khi xoay theo chiều kim đồng hồ thì chi tiết ren sẽ tiến ra xa khỏi người thao tác, đặc điểm này giúp việc lắp ráp và siết chặt trở nên quen thuộc và dễ dàng, ren phải là tiêu chuẩn mặc định trong đa số ứng dụng cơ khí và dân dụng.
24 mm
16 mm
2.0 mm
DIN 985
Mạ Kẽm
Mạ Kẽm
Mạ kẽm là phương pháp phủ một lớp kẽm lên bề mặt kim loại nhằm bảo vệ khỏi ăn mòn và gỉ sét, lớp kẽm hoạt động như một lớp bảo vệ hy sinh giúp kéo dài tuổi thọ của thép, bề mặt mạ kẽm giúp tăng khả năng sử dụng trong môi trường ẩm hoặc ngoài trời, phương pháp này được áp dụng rộng rãi cho bu lông, vít, kết cấu thép và các chi tiết cơ khí, mạ kẽm giúp nâng cao độ bền và giảm chi phí bảo trì trong quá trình sử dụng.
ISO Class 10.9
ISO Class 10.9
ISO Class 10.9 là cấp bền bu lông theo tiêu chuẩn ISO dành cho thép hợp kim cường độ cao, với giới hạn bền kéo tối thiểu khoảng 1.000 MPa và giới hạn chảy tối thiểu 900 MPa, cấp bền này được sử dụng rộng rãi trong các mối ghép cơ khí và kết cấu thép chịu tải lớn, bu lông Class 10.9 có khả năng chịu lực và rung động tốt, khi lắp đặt cần kiểm soát chính xác mô-men siết để đảm bảo độ an toàn và tuổi thọ của mối ghép.
Ren có đường kính 18 mm là kích thước thường dùng cho các mối ghép chịu tải lớn trong cơ khí và kết cấu thép, phù hợp cho bu lông và ty ren yêu cầu độ bền cao, đường kính này giúp tăng khả năng chịu lực và độ ổn định của liên kết, ren 18 mm được ứng dụng phổ biến trong máy móc công nghiệp và xây dựng nặng, việc lựa chọn đúng kích thước ren giúp đảm bảo an toàn và độ bền lâu dài cho mối ghép.
Thép 10.9
Ren Phải
Ren Phải
Ren phải là chiều ren phổ biến nhất, các vòng ren nghiêng lên trên và sang bên phải khi quan sát, đây là loại ren được sử dụng rộng rãi trong hầu hết các bu lông và vít, khi xoay theo chiều kim đồng hồ thì chi tiết ren sẽ tiến ra xa khỏi người thao tác, đặc điểm này giúp việc lắp ráp và siết chặt trở nên quen thuộc và dễ dàng, ren phải là tiêu chuẩn mặc định trong đa số ứng dụng cơ khí và dân dụng.
27 mm
18.5 mm
2.5 mm
DIN 985
Mạ Kẽm
Mạ Kẽm
Mạ kẽm là phương pháp phủ một lớp kẽm lên bề mặt kim loại nhằm bảo vệ khỏi ăn mòn và gỉ sét, lớp kẽm hoạt động như một lớp bảo vệ hy sinh giúp kéo dài tuổi thọ của thép, bề mặt mạ kẽm giúp tăng khả năng sử dụng trong môi trường ẩm hoặc ngoài trời, phương pháp này được áp dụng rộng rãi cho bu lông, vít, kết cấu thép và các chi tiết cơ khí, mạ kẽm giúp nâng cao độ bền và giảm chi phí bảo trì trong quá trình sử dụng.
ISO Class 10.9
ISO Class 10.9
ISO Class 10.9 là cấp bền bu lông theo tiêu chuẩn ISO dành cho thép hợp kim cường độ cao, với giới hạn bền kéo tối thiểu khoảng 1.000 MPa và giới hạn chảy tối thiểu 900 MPa, cấp bền này được sử dụng rộng rãi trong các mối ghép cơ khí và kết cấu thép chịu tải lớn, bu lông Class 10.9 có khả năng chịu lực và rung động tốt, khi lắp đặt cần kiểm soát chính xác mô-men siết để đảm bảo độ an toàn và tuổi thọ của mối ghép.
Ren có đường kính 20 mm là kích thước lớn, thường được sử dụng cho các mối ghép chịu tải cao trong cơ khí và kết cấu thép, phù hợp cho bu lông và ty ren công nghiệp, đường kính này giúp tăng khả năng chịu lực và độ ổn định của liên kết, ren 20 mm được ứng dụng rộng rãi trong máy móc nặng và xây dựng, việc sử dụng đúng kích thước ren giúp đảm bảo an toàn và tuổi thọ lâu dài cho mối ghép.
Thép 10.9
Ren Phải
Ren Phải
Ren phải là chiều ren phổ biến nhất, các vòng ren nghiêng lên trên và sang bên phải khi quan sát, đây là loại ren được sử dụng rộng rãi trong hầu hết các bu lông và vít, khi xoay theo chiều kim đồng hồ thì chi tiết ren sẽ tiến ra xa khỏi người thao tác, đặc điểm này giúp việc lắp ráp và siết chặt trở nên quen thuộc và dễ dàng, ren phải là tiêu chuẩn mặc định trong đa số ứng dụng cơ khí và dân dụng.
30 mm
20 mm
2.5 mm
DIN 985
Mạ Kẽm
Mạ Kẽm
Mạ kẽm là phương pháp phủ một lớp kẽm lên bề mặt kim loại nhằm bảo vệ khỏi ăn mòn và gỉ sét, lớp kẽm hoạt động như một lớp bảo vệ hy sinh giúp kéo dài tuổi thọ của thép, bề mặt mạ kẽm giúp tăng khả năng sử dụng trong môi trường ẩm hoặc ngoài trời, phương pháp này được áp dụng rộng rãi cho bu lông, vít, kết cấu thép và các chi tiết cơ khí, mạ kẽm giúp nâng cao độ bền và giảm chi phí bảo trì trong quá trình sử dụng.
ISO Class 10.9
ISO Class 10.9
ISO Class 10.9 là cấp bền bu lông theo tiêu chuẩn ISO dành cho thép hợp kim cường độ cao, với giới hạn bền kéo tối thiểu khoảng 1.000 MPa và giới hạn chảy tối thiểu 900 MPa, cấp bền này được sử dụng rộng rãi trong các mối ghép cơ khí và kết cấu thép chịu tải lớn, bu lông Class 10.9 có khả năng chịu lực và rung động tốt, khi lắp đặt cần kiểm soát chính xác mô-men siết để đảm bảo độ an toàn và tuổi thọ của mối ghép.
Ren có đường kính 24 mm là kích thước lớn, thường dùng cho các mối ghép chịu tải rất cao trong cơ khí và kết cấu thép, phù hợp cho bu lông và ty ren trong các ứng dụng công nghiệp nặng, đường kính này giúp tăng đáng kể khả năng chịu lực và độ ổn định của liên kết, ren 24 mm được sử dụng phổ biến trong máy móc hạng nặng và các kết cấu quan trọng, việc lựa chọn đúng đường kính ren giúp đảm bảo an toàn và tuổi thọ lâu dài cho mối ghép.
Thép 10.9
Ren Phải
Ren Phải
Ren phải là chiều ren phổ biến nhất, các vòng ren nghiêng lên trên và sang bên phải khi quan sát, đây là loại ren được sử dụng rộng rãi trong hầu hết các bu lông và vít, khi xoay theo chiều kim đồng hồ thì chi tiết ren sẽ tiến ra xa khỏi người thao tác, đặc điểm này giúp việc lắp ráp và siết chặt trở nên quen thuộc và dễ dàng, ren phải là tiêu chuẩn mặc định trong đa số ứng dụng cơ khí và dân dụng.
36 mm
24 mm
3.0 mm
DIN 985
Mạ Kẽm
Mạ Kẽm
Mạ kẽm là phương pháp phủ một lớp kẽm lên bề mặt kim loại nhằm bảo vệ khỏi ăn mòn và gỉ sét, lớp kẽm hoạt động như một lớp bảo vệ hy sinh giúp kéo dài tuổi thọ của thép, bề mặt mạ kẽm giúp tăng khả năng sử dụng trong môi trường ẩm hoặc ngoài trời, phương pháp này được áp dụng rộng rãi cho bu lông, vít, kết cấu thép và các chi tiết cơ khí, mạ kẽm giúp nâng cao độ bền và giảm chi phí bảo trì trong quá trình sử dụng.
ISO Class 10.9
ISO Class 10.9
ISO Class 10.9 là cấp bền bu lông theo tiêu chuẩn ISO dành cho thép hợp kim cường độ cao, với giới hạn bền kéo tối thiểu khoảng 1.000 MPa và giới hạn chảy tối thiểu 900 MPa, cấp bền này được sử dụng rộng rãi trong các mối ghép cơ khí và kết cấu thép chịu tải lớn, bu lông Class 10.9 có khả năng chịu lực và rung động tốt, khi lắp đặt cần kiểm soát chính xác mô-men siết để đảm bảo độ an toàn và tuổi thọ của mối ghép.
Ren có đường kính 27 mm là kích thước lớn, thường được sử dụng cho các mối ghép chịu tải rất lớn trong cơ khí và kết cấu thép, phù hợp cho bu lông và ty ren trong các hạng mục công nghiệp nặng, đường kính này giúp tăng khả năng chịu lực và độ ổn định cao cho liên kết, ren 27 mm được ứng dụng phổ biến trong máy móc hạng nặng, cầu trục và kết cấu thép lớn, việc lựa chọn đúng đường kính ren giúp đảm bảo an toàn và độ bền lâu dài cho mối ghép.
Thép 10.9
Ren Phải
Ren Phải
Ren phải là chiều ren phổ biến nhất, các vòng ren nghiêng lên trên và sang bên phải khi quan sát, đây là loại ren được sử dụng rộng rãi trong hầu hết các bu lông và vít, khi xoay theo chiều kim đồng hồ thì chi tiết ren sẽ tiến ra xa khỏi người thao tác, đặc điểm này giúp việc lắp ráp và siết chặt trở nên quen thuộc và dễ dàng, ren phải là tiêu chuẩn mặc định trong đa số ứng dụng cơ khí và dân dụng.
41 mm
27 mm
3.0 mm
DIN 985
Mạ Kẽm
Mạ Kẽm
Mạ kẽm là phương pháp phủ một lớp kẽm lên bề mặt kim loại nhằm bảo vệ khỏi ăn mòn và gỉ sét, lớp kẽm hoạt động như một lớp bảo vệ hy sinh giúp kéo dài tuổi thọ của thép, bề mặt mạ kẽm giúp tăng khả năng sử dụng trong môi trường ẩm hoặc ngoài trời, phương pháp này được áp dụng rộng rãi cho bu lông, vít, kết cấu thép và các chi tiết cơ khí, mạ kẽm giúp nâng cao độ bền và giảm chi phí bảo trì trong quá trình sử dụng.
ISO Class 10.9
ISO Class 10.9
ISO Class 10.9 là cấp bền bu lông theo tiêu chuẩn ISO dành cho thép hợp kim cường độ cao, với giới hạn bền kéo tối thiểu khoảng 1.000 MPa và giới hạn chảy tối thiểu 900 MPa, cấp bền này được sử dụng rộng rãi trong các mối ghép cơ khí và kết cấu thép chịu tải lớn, bu lông Class 10.9 có khả năng chịu lực và rung động tốt, khi lắp đặt cần kiểm soát chính xác mô-men siết để đảm bảo độ an toàn và tuổi thọ của mối ghép.
Ren có đường kính 30 mm là kích thước rất lớn, thường được sử dụng cho các mối ghép chịu tải cực cao trong cơ khí và kết cấu thép nặng, phù hợp cho bu lông và ty ren trong các hệ thống công nghiệp quy mô lớn, đường kính này giúp tăng đáng kể khả năng chịu lực và độ ổn định của liên kết, ren 30 mm được ứng dụng phổ biến trong máy móc hạng nặng, cầu trục và kết cấu thép lớn, việc lựa chọn đúng đường kính ren giúp đảm bảo an toàn và tuổi thọ lâu dài cho mối ghép.
Thép 10.9
Ren Phải
Ren Phải
Ren phải là chiều ren phổ biến nhất, các vòng ren nghiêng lên trên và sang bên phải khi quan sát, đây là loại ren được sử dụng rộng rãi trong hầu hết các bu lông và vít, khi xoay theo chiều kim đồng hồ thì chi tiết ren sẽ tiến ra xa khỏi người thao tác, đặc điểm này giúp việc lắp ráp và siết chặt trở nên quen thuộc và dễ dàng, ren phải là tiêu chuẩn mặc định trong đa số ứng dụng cơ khí và dân dụng.
46 mm
30 mm
3.5 mm
DIN 985
Mạ Kẽm
Mạ Kẽm
Mạ kẽm là phương pháp phủ một lớp kẽm lên bề mặt kim loại nhằm bảo vệ khỏi ăn mòn và gỉ sét, lớp kẽm hoạt động như một lớp bảo vệ hy sinh giúp kéo dài tuổi thọ của thép, bề mặt mạ kẽm giúp tăng khả năng sử dụng trong môi trường ẩm hoặc ngoài trời, phương pháp này được áp dụng rộng rãi cho bu lông, vít, kết cấu thép và các chi tiết cơ khí, mạ kẽm giúp nâng cao độ bền và giảm chi phí bảo trì trong quá trình sử dụng.
ISO Class 10.9
ISO Class 10.9
ISO Class 10.9 là cấp bền bu lông theo tiêu chuẩn ISO dành cho thép hợp kim cường độ cao, với giới hạn bền kéo tối thiểu khoảng 1.000 MPa và giới hạn chảy tối thiểu 900 MPa, cấp bền này được sử dụng rộng rãi trong các mối ghép cơ khí và kết cấu thép chịu tải lớn, bu lông Class 10.9 có khả năng chịu lực và rung động tốt, khi lắp đặt cần kiểm soát chính xác mô-men siết để đảm bảo độ an toàn và tuổi thọ của mối ghép.