Chốt Định Vị
Chốt định vị cơ khí là chi tiết cơ khí chính xác dùng để xác định vị trí tương quan giữa các bộ phận trong cụm lắp ráp nhằm đảm bảo độ đồng tâm và độ chính xác cao trong quá trình vận hành. Chốt định vị thường được chế tạo từ thép carbon, thép hợp kim hoặc inox với độ cứng cao nhằm chống mài mòn và biến dạng khi chịu tải. Bề mặt chốt được gia công chính xác với dung sai chặt như m6, h6 hoặc h7 để đảm bảo khả năng lắp ghép chính xác với lỗ định vị tương ứng. Hình dạng phổ biến của chốt định vị bao gồm chốt trụ trơn, chốt côn, chốt rãnh, chốt đàn hồi và chốt có ren tùy theo yêu cầu sử dụng. Chốt định vị đóng vai trò quan trọng trong khuôn mẫu, jig gá, thiết bị tự động hóa và máy móc công nghiệp giúp giảm sai số lắp ráp và tăng độ ổn định hệ thống. Quá trình nhiệt luyện như tôi cứng và ram giúp chốt đạt độ bền cơ học cao và tăng tuổi thọ sử dụng trong môi trường làm việc khắc nghiệt. Việc sử dụng chốt định vị giúp việc tháo lắp và bảo trì thiết bị trở nên nhanh chóng, chính xác và lặp lại vị trí ban đầu mà không cần căn chỉnh lại nhiều lần. Kích thước chốt được tiêu chuẩn hóa theo các tiêu chuẩn quốc tế như DIN 6325, ISO 8734 hoặc JIS B1354 giúp dễ dàng thay thế và lựa chọn. Chốt định vị có thể hoạt động trong điều kiện rung động cao và tải trọng lặp lại nhờ độ cứng và độ chính xác gia công tốt. Đây là một trong những linh kiện cơ khí quan trọng giúp nâng cao chất lượng lắp ráp, giảm chi phí bảo trì và tăng hiệu quả vận hành trong ngành công nghiệp chế tạo máy.
| Mã sản phẩm | Tên sản phẩm | Tồn kho | Đơn giá |
Hệ Kích Thước
|
Size
|
Chiều Dài
|
Vật Liệu
|
Độ Nhám
|
Tiêu Chuẩn
|
Mua hàng |
|---|
Độ nhám bề mặt là thông số đặc trưng cho mức độ gồ ghề vi mô của bề mặt vật liệu được hình thành sau quá trình gia công cơ khí hoặc xử lý bề mặt và thường được biểu thị bằng các giá trị như Ra, Rz hoặc Rt theo tiêu chuẩn ISO. Độ nhám ảnh hưởng trực tiếp đến ma sát, độ mài mòn, khả năng bôi trơn, độ kín khít lắp ghép và tuổi thọ làm việc của chi tiết cơ khí trong điều kiện vận hành thực tế. Bề mặt có độ nhám thấp giúp giảm ma sát, tăng khả năng chịu mỏi và cải thiện hiệu suất chuyển động trong các cơ cấu chính xác như ổ lăn, trục quay và khuôn mẫu. Việc kiểm soát độ nhám được thực hiện thông qua lựa chọn phương pháp gia công phù hợp như tiện, phay, mài, đánh bóng hoặc xử lý phủ bề mặt nhằm đạt yêu cầu kỹ thuật thiết kế. Độ nhám bề mặt là một trong những tiêu chí quan trọng trong kiểm soát chất lượng sản phẩm cơ khí chính xác và được đo bằng thiết bị chuyên dụng như máy đo độ nhám hoặc profilometer.